Pregătire pentru atestarea de inspector tehnic
Chestionare ITP online pentru inspectori auto
Aici exersezi chestionare ITP în format de examen: simulări cronometrate, extrase dintr-un fond de 754 de întrebări și grupate exact ca la atestare — pe clasele 1, 2 și 3, plus modulele separate GPL și GNC. Fiecare test se corectează pe loc, cu baremul afișat și cu răspunsul corect lângă cel dat de tine.
Dacă te pregătești pentru prima atestare sau pentru reatestare, cel mai util lucru pe care îl poți face nu e să citești încă o dată normativul, ci să dai teste până când greșelile se repetă pe aceleași două-trei capitole. Atunci știi ce ai de recitit.
Grile ITP pe clase, module și baremuri
„Grile ITP", „chestionare inspector ITP", „teste inspector ITP", „întrebări ITP" — sunt patru nume pentru același format: o întrebare cu mai multe variante, dintre care una singură e corectă. Tabelul de mai jos arată, pentru fiecare configurație, din câte întrebări se extrage, câte primești într-o simulare, câte trebuie să nimerești ca să treci și cât durează.
| Configurație | Fond | Într-o simulare | Barem | Timp |
|---|---|---|---|---|
| Clasa 1 — motociclete și mopedeITP clasa I | 419 | 50 | 46/50 | 40 min |
| Clasa 2 — autoturisme și vehicule ușoareITP clasa II | 394 | 50 | 46/50 | 40 min |
| Clasa 3 — vehicule grele și remorciITP clasa III | 486 | 50 | 46/50 | 40 min |
| GPL — instalații de gaz petrolier lichefiatModul separat | 42 | 10 | 8/10 | 10 min |
| GNC — gaz natural comprimatModul separat | 201 | 10 | 8/10 | 10 min |
Limita de timp e implicită, nu obligatorie: poți porni orice simulare și fără cronometru, când vrei să lucrezi pe înțeles.
Chestionare ITP pe clasa 1, clasa 2 și clasa 3
Clasa nu schimbă doar eticheta testului, ci fondul din care se extrag întrebările. Un examen de clasă trage din fișierul propriu clasei împreună cu fondul general ITP de 394 de întrebări — de aceea fondul disponibil e mai mare decât numărul de întrebări scrise special pentru acea categorie de vehicule.
Clasa 1 — motociclete și mopede
419
întrebări disponibile
25 întrebări specifice clasei 1, peste fondul general de 394.
Clasa 2 — autoturisme și vehicule ușoare
394
întrebări disponibile
fondul general ITP, fără fișier separat de clasă.
Clasa 3 — vehicule grele și remorci
486
întrebări disponibile
92 întrebări specifice clasei 3, peste fondul general de 394.
GPL — instalații de gaz petrolier lichefiat
42
întrebări disponibile
fond propriu, pe patru capitole. Simulare de 10 întrebări, barem 8 din 10.
GNC — gaz natural comprimat
201
întrebări disponibile
fond propriu, pe cincisprezece capitole. Simulare de 10 întrebări, barem 8 din 10.
Cum se compun cele 50 de întrebări ale unei simulări ITP
Simularea nu ia 50 de întrebări la întâmplare din tot fondul. Fiecare capitol are o pondere fixă, iar cele 50 de locuri se împart între capitole proporțional cu ponderea. Ponderile de mai jos însumează 56 și sunt constante: sunt aceleași pentru toți utilizatorii și nu se schimbă în funcție de rezultatele tale anterioare. Ce diferă de la o simulare la alta e doar extragerea aleatoare din interiorul fiecărui capitol.
- Reglementări și Proceduri ITP11/56
- Sistemul de Frânare11/56
- Sistemul de Rulare6/56
- Vizibilitate6/56
- Dotări și Autorizare SITP5/56
- Iluminare și Semnalizare5/56
- Emisii Poluante4/56
- Șasiu și Caroserie3/56
- Dispozitive de Cuplare2/56
- Echipamente Obligatorii2/56
- Sistemul de Direcție1/56
Se vede imediat unde se dă examenul: reglementările și procedurile ITP, împreună cu sistemul de frânare, ocupă cea mai mare parte din test. Dacă ai timp limitat de învățat, astea două sunt capitolele cu cel mai bun raport între efort și puncte câștigate.
Ce poți exersa gratuit și ce cere acces plătit
Contul demo
- 5 simulări pe zi, resetate zilnic.
- Doar întrebările ușoare și medii; cele dificile și cele premium rămân blocate.
- ITP (toate cele trei clase) și GPL. GNC nu e disponibil.
Acces complet
- Simulări nelimitate, din tot fondul de dificultăți.
- Toate modulele, inclusiv GNC.
- FLEX Pass deschide accesul complet pentru 24 de ore, din momentul în care alegi tu să-l activezi.
Cum exersezi ca să nu pierzi timpul
- Începe cu o simulare completă, cronometrată. Nu ca să o treci, ci ca să vezi de unde pleci. 50 de întrebări în 40 de minute înseamnă sub 50 de secunde pe întrebare, iar ritmul ăsta e jumătate din examen.
- Citește greșelile, nu scorul. După fiecare test ai răspunsul corect lângă cel dat de tine. Dacă trei greșeli din patru sunt din același capitol, ai găsit ce ai de recitit.
- Recitește în normativ, nu în memorie. Capitolul slab se repară în textul RNTR 1, apoi se verifică cu încă o simulare.
- Repetă până când baremul devine confortabil. 46 din 50 nu lasă loc de aproximări: patru greșeli e tot bugetul. Ținta rezonabilă înainte de examen e să treci constant, nu o dată.
Întrebări frecvente despre chestionarele ITP
Câte întrebări au în total chestionarele ITP de pe platformă?
Fondul are 754 de întrebări distincte, împărțite pe cinci surse: 394 în fondul general ITP, plus întrebări specifice clasei 1 și clasei 3, plus un fond separat pentru GPL și unul pentru GNC. O simulare extrage din fondul corespunzător configurației alese, nu din tot.
Câte întrebări are o simulare și cât durează?
O simulare ITP are 50 de întrebări și o limită implicită de 40 de minute. Modulele GPL și GNC au 10 întrebări și 10 minute. La ambele poți alege și varianta fără limită de timp, utilă când exersezi și vrei să citești fiecare variantă până la capăt.
Care este baremul de promovare la simulările ITP?
La simularea ITP trec cel puțin 46 de răspunsuri corecte din 50, adică maximum 4 greșeli. La GPL și la GNC trec cel puțin 8 din 10, adică maximum 2 greșeli. Rezultatul este marcat ca promovat sau nepromovat imediat după trimiterea testului.
Ce înseamnă „grile ITP" și sunt altceva decât chestionarele?
Este același lucru, doar alt cuvânt. „Grile ITP", „chestionare inspector ITP", „teste inspector ITP" și „întrebări ITP" descriu toate același format: o întrebare cu mai multe variante, dintre care una singură este corectă.
Din ce fond se extrag întrebările pentru clasa 1 și clasa 3?
Un examen de clasă trage din fișierul propriu clasei PLUS fondul general ITP de 394 de întrebări. De aceea clasa 1 are un fond disponibil mai mare decât numărul de întrebări scrise special pentru motociclete, iar clasa 3 pe cel mai mare dintre cele trei clase. Clasa 2 folosește fondul general.
Se adaptează testul la nivelul meu?
Nu. Ponderile pe capitole sunt fixe și identice pentru toată lumea, iar rezultatele tale anterioare nu intră în selecția întrebărilor. Singurul lucru care diferă de la o simulare la alta este extragerea aleatoare din fond. Statisticile îți arată unde greșești mai des, dar tu decizi ce reiei.
Pot exersa chestionare ITP gratuit?
Da. Contul demo permite 5 simulări pe zi, din care sunt excluse întrebările marcate ca dificile și cele premium; modulul GNC nu este disponibil pe demo. Restul modulelor și întreg fondul de dificultăți se deblochează cu un abonament sau cu un FLEX Pass de 24 de ore.
Chestionarele sunt subiectele oficiale de la RAR?
Nu. Sunt material de pregătire construit pentru structura examenului de atestare, nu o copie a subiectelor oficiale. Examenul propriu-zis se susține la RAR; pagina aceasta te ajută să ajungi pregătit la el.
Mai departe
Chestionarele de pe această pagină sunt material de pregătire, nu subiectele oficiale de examen. Atestarea se susține la RAR.